Optoelectrónica Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno

📈 Calidad Superficial - 2 veces mayor | ⚙️ Vida útil de la Herramienta - 2 veces más largo
  • Dificultades en el Mecanizado
  • Beneficios del Mecanizado Ultrasónico
  • Aplicación Industrial
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¿Qué hace que el Carburo de Tungsteno sea difícil de mecanizar?



El carburo de tungsteno es una aleación de tungsteno y carbono. Es una sustancia similar al metal y es aproximadamente 2 a 3 veces más rígida y densa que el acero. El carburo de tungsteno a menudo se denomina Metal Duro, ya que posee una dureza muy alta en relación con otros metales. La dureza en la escala de Mohs es de alrededor de 8.5 a 9, y es extremadamente estable, no se oxida a temperaturas normales y permanece estable incluso en entornos hostiles.

La alta dureza y resistencia al desgaste del carburo de tungsteno han traído grandes desafíos y dificultades para los fabricantes industriales. Generalmente, el EDM (Mecanizado por Descarga Eléctrica) es el proceso de mecanizado más utilizado cuando se trata del mecanizado de carburo de tungsteno. Sin embargo, inevitablemente crearía una capa blanca en la superficie mecanizada, lo que resultaría en una peor calidad de la pieza de trabajo. Los pasos de fabricación posteriores para eliminar la capa blanca eran necesarios y podían ser extremadamente laboriosos.

Por otro lado, con el mecanizado CNC convencional, la fuerte fuerza de corte y el contacto constante entre la herramienta y la pieza de trabajo acelerarían e intensificarían el desgaste de la herramienta, especialmente para un material tan duro como el carburo de tungsteno.



 

☑️ Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno: Información de Mecanizado

 
    Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno: Información de Mecanizado     
  Material   Carburo de Tungsteno
  Característica   Ancho de la ranura 2.1mm_longitude 50mm_profundidad 0.2mm
 
*dureza del material HRA91.5
  *tamaño de la pieza: 70*50*10mm
  Proceso   Fresado Trocoidal
  Portaherramienta Ultrasónicos   HSKE40-R02-06
  Parámetros de Mecanizado   S 30,000rpm; F 500mm/min; Profundidad de corte axial (Ap) 0.04mm
  Herramienta   #200 Φ1.5mm herramienta de rectificado de electrochapada  


 

Se utilizó el módulo de mecanizado ultrasónico HIT HSK-E40 en el Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno
(Figura 1. Se utilizó el módulo de mecanizado ultrasónico HIT HSK-E40 en el Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno)



 

La meta de HIT en el Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno


El objetivo es realizar Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno con la herramienta de rectificado con diamante electrodepositado. Con HIT ultrasónico, se esperaba mitigar las marcas de la herramienta, reducir la rugosidad de la superficie de las ranuras y prolongar la vida útil de la herramienta.




 

Resultados de Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno asistido por ultrasonido de HIT

 

Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno: Calidad Superficial

El Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno asistido por HIT ultrasónico logró una mejor calidad superficial
(Figura 2. El Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno asistido por HIT ultrasónico logró una mejor calidad superficial)

 
  • Con HIT ultrasónico, la microvibración de alta frecuencia permite que la herramienta se levante constantemente de la pieza de trabajo. Esto proporciona una mejor entrada de fluido de corte, ofreciendo un mejor efecto de enfriamiento y una evacuación más fácil de las virutas de corte y del polvo de diamante carbonizado.
  • Bajo los mismos parámetros de corte, con HIT ultrasónico, se ayudó a reducir la rugosidad de la superficie de las ranuras. No había marcas de herramienta ni rayones evidentes en la superficie en comparación con el mecanizado sin ultrasonido.



El Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno asistido por HIT ultrasónico ayudó a reducir la rugosidad de la superficie, logrando una calidad superficial 2 veces mejor
(Figura 3. El Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno asistido por HIT ultrasónico ayudó a reducir la rugosidad de la superficie, logrando una calidad superficial 2 veces mejor)



 

Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno: Vida útil de la Herramienta

El Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno asistido por HIT ultrasónico mejoró la evacuación de las virutas de corte, evitando que las virutas de corte o el polvo de diamante carbonizado se atascaran en la herramienta
(Figura 4. El Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno asistido por HIT ultrasónico mejoró la evacuación de las virutas de corte, evitando que las virutas de corte o el polvo de diamante carbonizado se atascaran en la herramienta) 

 
  • Una mejor evacuación de las virutas de corte y del polvo de diamante carbonizado ayuda a reducir la fricción entre la herramienta y la pieza de trabajo, lo que a su vez reduce la fuerza de corte. Esto no solo prolonga la vida útil de la herramienta, sino que también ayuda a aumentar más de 2 veces el volumen de material removido.



El Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno asistido por HIT ultrasónico ayudó a reducir la fuerza de corte y prolongó la vida útil de la herramienta, logrando más de 2 veces el volumen total de material removido
(Figura 5. El Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno asistido por HIT ultrasónico ayudó a reducir la fuerza de corte y prolongó la vida útil de la herramienta, logrando más de 2 veces el volumen total de material removido)




 

Logros Tecnológicos del Mecanizado Ultrasonido de HIT



📈 Calidad Superficial -  2 veces mayor
⚙️ Vida útil de la Herramienta - 2 veces más largo


 

Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno: Aplicación Industrial



El Fresado Trocoidal de Ranuras en Carburo de Tungsteno se aplica frecuentemente en la industria de la Optoelectrónica, especialmente para moldes de precisión óptica.


El carburo de tungsteno es una aleación de tungsteno y carbono. Es una sustancia similar al metal y es aproximadamente 2 a 3 veces más rígida y densa que el acero. El carburo de tungsteno a menudo se refiere como un Metal Duro, ya que posee una dureza muy alta en relación con otros metales. La dureza en la escala de Mohs del carburo de tungsteno es de alrededor de 8.5 a 9, y es extremadamente estable, no se oxida a temperaturas normales y permanece estable incluso en entornos hostiles.

La alta dureza y resistencia al desgaste del carburo de tungsteno han traído grandes desafíos y dificultades para los fabricantes industriales. Generalmente, el EDM (Electroerosión) es el proceso de mecanizado más utilizado cuando se trata del mecanizado de carburo de tungsteno. Sin embargo, inevitablemente crearía una capa blanca en la superficie mecanizada, lo que resultaría en una peor calidad de la pieza de trabajo. Los pasos de fabricación posteriores para eliminar la capa blanca eran necesarios y podían ser extremadamente laboriosos.

Por otro lado, con el mecanizado CNC convencional, la fuerte fuerza de corte y el contacto constante entre la herramienta y la pieza de trabajo acelerarían e intensificarían el desgaste de la herramienta, especialmente para un material tan duro como el carburo de tungsteno.


¡Ahí es donde entra en juego el Módulo de Mecanizado Ultrasónico de HIT! HIT ofrece una solución integral en el mecanizado de materiales avanzados. Con la asistencia de la Tecnología de Mecanizado Ultrasónico de HIT, los clientes dejaron de preocuparse por la baja vida útil de la herramienta debido al desgaste severo causado por las virutas acumuladas mientras intentaban mantener una gran calidad superficial. La calidad superficial puede mejorarse enormemente mientras se mejora la estabilidad en la vida útil de la herramienta. ¡HIT asegura a sus clientes no solo cumplir con sus requisitos, sino también lograr resultados aún mejores!




💡 Introducción sobre el Mecanizado Ultrasónico de HIT en metal, acero duro, aleaciones resistentes al calor, etc.